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:: La ferrovia del Sempione / considerazioni dell'ingegner E. Pini
> Esposizioni
    Esposizioni nazionali e internazionali > 1906


Dal 1° giugno del 1906, quando il primo treno a vapore fischiando inaugurò il traforo del Sempione uscendo a Iselle, fino ad oggi, dalle due gallerie scavate sotto il monte Leone sono transitati milioni di passeggeri e quantità incalcolabili di merci di ogni genere.
La costruzione del tunnel segnò un’epoca fatta di lussi riservati a pochi, come i viaggi da Londra a Istanbul del mitico Orient-Express, ma determinò anche una importantissima svolta nel mondo degli scambi sociali e commerciali.
Ancora oggi la linea ferroviaria del Sempione continua ad essere un vero e proprio corridoio commerciale attraverso le Alpi e una importantissima via di collegamento tra l’Europa del Nord e il Mediterraneo.



Autore principale: Pini, Edoardo
Soggetto: Ferrovia del Sempione

Luogo di pubblicazione: Milano
Editore: Stab. tip. P. B. Bellini
Anno di pubblicazione: 1887
Formato: 15 p. ; 24 cm.

Lingua: ita
Tipo: Monografia
Tipologia: Testo a stampa

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